Однобалочный мостовой кран с канатной талью коробчатое сечение главной балки

Предлагаем Вашему вниманию кран однобалочный опорный на основе кранового комплекта (далее кран-сет) изготовленного немецкой фирмой Demag Cranes and Components. В комплект входят концевые балки с высокотехнологичными приводами, грузоподъёмная канатная передвижная таль, система управления и качественный надежный токоподвод КВК.

Все это устанавливается на металлоконструкцию, изготовленную нашим предприятием.

Предлагаем Вам качественную технологию фирмы Демаг с оптимальным соотношением цены и производительности. Такой кран максимально выполнит Ваши технологические нужды при этом Вы сможете сэкономить на постройке массивного корпуса цеха — если это новое производство, и в случае существующего производства продлите жизнь своим опорным конструкциям или поставите еще один такой же кран. Технология изготовления таких кранов позволяет облегчить их массу, без потерь технических характеристик. Этим обеспечивается минимальная нагрузка на подкрановый путь, и для здания цеха может быть выбрана более экономичная конструкция. К этому добавляется превосходная геометрия крана, которая обуславливает выдающиеся ходовые характеристики.

Оптимальное использование помещения

Оптимальная адаптация под геометрию цеха за счёт подъёма крана на опоры или другого крепления главной и концевых балок.

• Оптимальное использование помещения;
• Увеличение высоты подъёма;
• Обслуживание большей площади;
• Уменьшение затрат на строительство цеха.

Грузовая тележка

Новая канатная таль Демаг DR оптимизирована для использования на кране. За счёт этого крановая установка в целом отвечает Вашим потребностям повышения эффективности.

В стандартном наборе предлагается несколько скоростных режимов подъёма и передвижения тележки:

• Двухскоростной двигатель подъёма с бесступенчатым регулированием скорости 4/0,7; 12/2; 18/3; 6/1; 9/1,5; 10/1,7; 5/0,8; м/мин.
• Двигатель подъёма с бесступенчатым частотным регулированием скорости. 1-25; 1-12,5; 2-25; 2-18; 1-9; 1-8 м/мин.
• Двигатель передвижения с бесступенчатым частотным регулированием скорости. 1,5-30 м/мин.

Диапазон подъёма до 50 м.

Тележка канатной тали малой высоты конструкции с исключительно удобным подходом крюка для обслуживания максимальной площади. Тележки изготавливаются в режимной группе работы до 7К., с ПВ до 100%.

Эргономичные пульты управления

• Высокая комфортность управления;
• Сервисный интерфейс;
• Считывание данных.

Улучшенный мониторинг системы за счёт пульта управления с дисплеем, на который выводится информация о времени наработки, неисправностях, износе тормозов и многих других параметрах. Возможность передвижения пульта крана независимо от тележки.

Компактная грузовая тележка

• Малое предельное расстояние подъезда;
• Большая используемая площадь;
• Оптимальное использование производственных площадей;
• Уменьшает затраты на строительство (компактный цех).

Крюковая обойма

• Безопасная крюковая обойма для более надежного обращения с грузами;
• Защита от защемления конечностей;
• Ручки, выполненные в виде углубления в корпусе;
• Грузовой крюк в соответствии с германскими промышленными стандартами (DIN).

Оптимизированная для крана канатная таль Демаг EKDR

Характеристики

• Повышение экономичности за счёт увеличения срока службы 2m+ (1900 часов при полной нагрузке);
• Улучшение производительности перевалки грузов за счёт увеличения скорости подъёма и движения тележки;
• Перемещение груза с малым раскачиванием за счёт плавного хода тележки;
• Повышенная прозрачность системы за счёт мониторинга.

Механизм передвижения крана

Концевая тележка передвижения крана с жёсткой торсионной, сварной коробчатой конструкцией, с креплением высокопрочными болтами. Конструкция усиленная специальными диафрагмами. Рассчитана по стандарту DIN 15018. Безупречная геометрия крана — предпосылка для хороших ходовых показателей — достигается посредством машинной обработки поверхностей стыковки на заводе изготовителе. Весь комплекс конструирования и производства подвергается постоянному полномасштабному контролю качества по стандарту DIN ISO 9001.

Механизм передвижения крана состоит из стальных модулей, колесного блока с приводом с мотор-редуктором и колесного блока без привода. Ходовые колёса из высококачественного чугуна с шаровидным графитом GGG 70 со свойствами самосмазывания (минимальная прочность на разрыв 700 Н/мм²).

К особенностям конструкции относятся продолжительный срок службы благодаря смазке подшипников качения в системе колесной опоры, рассчитанной на весь срок эксплуатации, возможность изменения колеи, и диаметра колес посредством элементов регулировки и свободного монтажа приводов на одной и другой концевых тележках.

• Специальные метки износа;
• Контроль износа без демонтажа;
• Специально созданные приводные механизмы;
• Дополнительная, оптимальная инерционная масса;
• Надёжный и с малым износом ход крана;
• Штекерное соединение;
• Быстрый, простой и надёжный монтаж/демонтаж;
• Сокращение затрат на монтаж и обслуживание;
• На весь срок службы смазанные подшипники;
• Возможна дальнейшая смазка;
• Не требующие обслуживания редуктора;
• Нет затрат на сервис.

Соединения между несущими балками и механизмами передвижения с машиностроительными допусками обеспечивают минимальный износ.

Практически не требующие обслуживания индивидуальные приводы, обеспечивающие привод рабочего колеса на каждой из концевых тележек крана. Встроенный дополнительный маховик двигателя обеспечивает плавность трогания.

Скоростные режимы механизма передвижения крана

Выделяем несколько видов скоростных режимов механизма передвижения крана, в стандартном исполнении. Возможно проектирование других режимов по запросу.

1. 10/40 м/мин с ПВ до 100% с режимом работы до 7К.
2. 1-60 м/мин, частотное регулирование скорости, с режимом работы до 7К.

По заказу: Радиоуправление с дисплеем и пропорциональным манипулятором.

Защита деталей от коррозии

Оптимальная защита от коррозии всех деталей за счёт предварительной обработки стальных элементов конструкции по стандарту DIN. Отделочная окраска золотисто-жёлтого цвета, с малярной отделкой под шёлк. Ходовые приводы небесно-голубого цвета. Двухцветное порошковое покрытие тележки небесно-синим и серебристым цветом.

Благодаря широкому спектру комплектации по заказу мы адаптируем наши стандартные краны к Вашим индивидуальным потребностям.

Автостат для установки пульта управления по высоте

Устройство «Автостат» для регулирования высоты пульта управления облегчает Вам зачаливание груза.

Управление с пульта с кабельным подключением

Управление через подключаемый кабелем пульт или, по желанию, посредством радиоуправления с пропорциональным манипулятором.

Управление с плавным разгоном

Управление с мягким разгоном или двигатели с вариабельными оборотами с частотным преобразователем помогают избежать движений раскачивания.

Подмостки для ухода и рассчитанные на вес человека тележки

Платформы обслуживания и рассчитанные на вес человека тележки облегчают обслуживание крана и Вашего цехового оборудования.

Механизм передвижения крана с горизонтальными роликовыми направляющими

Механизмы передвижения крана с горизонтальными роликовыми направляющими уменьшают силы бокового увода колёс, передаваемые на подкрановый путь.

Рабочий концевой выключатель или реле провисания каната

Рабочий концевой выключатель или реле провисания каната защищают механизм подъёма и груз от повреждения.

Управление переездом

Управление переездом предотвращает коллизии при препятствиях в области движения тележки.

Предохранение от столкновения и соблюдение дистанции между кранами

Предохранение от столкновения и установка расстояния между кранами позволяют безопасно эксплуатировать несколько кранов на одном пути.

Комплектация крана двумя тележками

Комплектация крана двумя тележками помогает при транспортировке длинномерных и громоздких грузов.

Защита оборудования от воздействий внешней среды

Проработаны ряд мероприятий по защите оборудования от воздействий внешней производственной среды в различных отраслях промышленности: оцинкование (алюминий), металлургия (литье), влажность, цемент, использование оборудования при экстремальных условиях окружающей среды, загрязненная — пыльная среда.

Технические решения по использованию оборудования на открытом воздухе:

• Спец. лакокрасочное покрытие приводов;
• Класс защиты IP 55;
• Спец. отверстия для конденсата;
• Спец. лакокрасочное покрытие балок;
• Защитный кожух над грузоподъёмным механизмом;
• Расчёт ветровой нагрузки;
• Обогрев распределительных шкафов;
• Обогрев электромоторов;
• Дополнительный кабель для обогрева электродвигателей;

Изготовление металлоконструкций под комплектующие Демаг, проводится под руководством немецкого инжиниринга. По статическим расчетам, предоставленным нашими немецкими коллегами.

Для нормальной работы оборудования мы рекомендуем, чтобы монтаж, наладка, и сервисное оборудование выполнялось только специалистами нашего предприятия.

Габаритные и привязочные размеры опорных кранов приведены в таблице.